チューブ昇天

今朝、チャリに乗ろうとしたら、またまたまたまたまた後ろタイヤがパンクしていた。
バラしてみると、修理してパッチを貼った間と間がパンクしていた。
一応、自分としては修理をしたつもりだった。
しかし、しばらくたってから見てみるとまた空気が抜けていた。
チェックすると、その直したつもりだったところから空気もれ。
もう一度、修理をして組み立てようとしたら、チューブがチェーンに巻き込まれて
しまい、穴、穴、穴のオンパレード！
２０箇所以上に穴が開いてしまい、万事休す。
チューブ交換することに。

それにしても、パンクしすぎ。
チューブが劣化していてだったのか？
最初からチューブを交換していれば良かった。
この前のパンク修理代が無駄になった。。。

コメント 4

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フロントタイヤとリヤタイヤに使われているチューブやタイヤ等の部品が同じ物なら、リヤだけ異常にパンクしている事になる、運転手の体重をメインで支え、コキコキの力もリヤにかかる。リヤの空気圧を高めに入れてやるとパンクが減るような気がしますよ、自分が乗ったときのタイヤのつぶれぐわいをチェックしてみませう(^3^)/
by スコ屁ﾟ (2008-07-08 09:00) 

この前、ミニクーパーのお店でパンク修理を見ながら
説明を受けたよ。
画びょうなどが原因のパンク穴と、空気圧が減っての
パンク穴では形状が違っているのだ。
前回の修理の際、その２パターンのパンクがあったの
だよ。

今回は、横に広がった穴だったので、後者が原因だった
と考えられる。

減量第一鴨。

by 僕ちゃん (2008-07-08 12:05) 

そのパンクはチューブを直しても、タイヤ側に針状のものがまだ残っていて取っていないのに元に戻すからまた穴が開くパターンじゃないの？タイヤ側よく見たかい？
by みっつ (2008-07-09 16:19) 

お久しぶりです。

チューブ交換は業者に頼んでいるので（チューブが入荷していないようで
まだ直っていません）きちんと見てもらいます。
by 僕ちゃん (2008-07-09 17:50)